Hai apa kabar Sahabat STEKOM.... semoga semuanya sehat wal afiat 

Assalamualaikum wr wb 

salam sejahtera guys.... Pernah ggak Kalian  bingung memasang Kabel pada motor Listrik, dinamo, Motor kipas angin,  Pompa, Compressor-kulkas AC  atau motor Induksi single Phasa motor gerinda motor bor Listrik ? dan lain lain? terutama yang menggunakan 2 kumparan Bantu dan kumparan utama. tidak semua unit  ada label diagram. Nah kalau dipasang sembarang dapat mengakibatkan terbakar.

Ini dia Tutorialnya :

1. Siapkan Motor Listrik misalnya dinamo, Motor kipas angin,  Pompa, Compressor-kulkas AC  atau motor Induksi single Phasa motor gerinda motor bor Listrik dan lain lain dengan 3 kabel. atau 4 kabel dengan  kabel Ardhe.

2. Siapkan  Ohm Meter dan zeroin terlebih dahulu 

3. Ukur hambatan kumparan antar kabel misalnya kabel Hitam - Biru = diperoleh hasil ukur misalnya  15 Ohm.

4. Ukur pula hambatan Kumparan antara Kabel hitam dengan  Brown- diperoleh misalnya  25 Ohm 

5. Lanjutkan dengan mengukur antara kabel Biru dengan Brown = 36 Ohm

6.Nah Setelah melakukan tiga kali pengukuran, silahkan  ulangi agar diperoleh data yang Valid.

7. Kalau sudah Valid maka dapat disimpulkan bahwa hasil ukur yang Resistansi Rendah adalah Kumparan Utama pada contoh diatas  yaitu Kabel BIRU. 

8. Hasil Ukur yang Paling banyak hambatannya adalah yang Seri dua kumparan. 

9. jadi kumparan yang hsilnya medium ( yang tengah ) misalnya tadi diatas hasilnya   15 Ohm, 25 Ohm , 35 Ohm ), maka disimpulkan yang hasil ukur 25  merupakan Kumparan BANTU, dalam kasus diatas KABEL BROWN.

Demikian  Artikel dan Video Tutorial  cara Menetukan Kumparan Bantu  dan UTAMA pada MOTOR LISTRIK. 

Semoga bermanfaat 

salam sehat dan selamat betrkarya.

Wassalamualaikum wr wb 

Take and Roll serta editor dalam video tersebut penulis sendiri : Drs. Bambang Suhartono, M. Kom