Gambar Ilustrasi HUB MOTOR BLDC dengan wheel Drive Motor Apa BEDANYA?.

Perbedaannya dapat disimak Penjelasan  Pak Bambang dibawah ini: 

Hub Drive Motor  pemasangan motor BLDC  langsung di Peleg  roda belakang  juga sekaligus pemasangan Ban Belakang. Simple tidak membutuhkan convers gear. Tinggal memasang swing arm  dan disc brake sudah selesai. Biaya lebih murah  torsi tinggi effisiensi tinggi. Memang lebih praktis untuk beban beban ringan jalan datar atau tidak begitu banyak tanjakan. Torsi daya 1 banding 1 artinya bila daya BLDC  Hub Drive ini sebesar 2KW ya akan mengasilkan daya yang sebanding tidak bisa dinaikkan.

Kalau Mid Drive Motor  pemasangannya motor tidak langsung ke roda belakang atau Ban  belakang tetapi berada didepan dari AS roda belakang umumnya, nah kemudian putaran dari motor wheel dihubungkan ke  AS roda menggunakan Belt atau rantai besi atau gear. Tergantung motor yang akan dikonversikan dari  sepeda motor bakar menjadi sepeda motor listrik. Unit jenis Mid Drive ini membutuhkan  gear converse torsi dan kecepatan, lebih ribet dan membutuhkan sistem transmisi kecepatan yang lebih rumit. Energi Loss Lebih tinggi meski Torsi bisa lebih meningkat misalnya daya 2 KW  hasil torsi bisa mencapai power 2x lipat. Biaya lebih mahal power lebih tinggi mampu untuk tanjakan terjal dan beban berat serta Lebih berisik karena banyak Converse gear maupun Belt. Nah sudah jelas bukan ? Tinggal mau pilih yang mana sesuaikan kebutuhan dan power serta budjet kalian .

Demikian Artikel perbedaan HUB BLDC motor dengan MID DRIVE Motor, mau pakai yang mana?? Semoga bermanfaat, Sampai jumpa di artikel berikutnya, salam sehat dan selamat berkarya.